Toyota Land Cruiser
Это первый Land Cruiser, над дизайном которого работал европейский
дизайн-центр компании Toyota (ED2). Цельность и сила, которые всегда
отличали дизайн внедорожников Land Cruiser, воплощены как в четкой
и энергичной общей форме, так и в выразительных деталях – например,
в характерных задних фонарях.
Prado неизменно производит впечатление благородной изысканности, динамики
и силы. Объемные накладки нижней части кузова, широкие шины и запасное
колесо, закрепленное на пятой двери гармонично дополняют общую идею
дизайна. |
|
Принципы дизайна Land Cruiser всегда оставались неизменными. Сила,
простота и ярко выраженный характер - вот что отличало Land Cruiser
на всем протяжении его долгой истории. 
На Prado установлена передняя двухрычажная независимая подвеска, оснащенная
пружинами. В совокупности с реечным механизмом рулевого управления
она позволяет достичь высокой плавности хода по бездорожью и замечательной
управляемости на дорожном покрытии любого типа.
24-клапанный двигатель V6 VVT-i развивает мощность 183 кВт (249 л.с.)
при 5200 об/мин. Это лучший показатель среди бензиновых двигателей
данного класса.
Панель приборов с подсветкой Optitron обеспечивает четкое изображение
без бликов и отражений.
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира, оснащенные датчиками
расстояния и силы удара, раскрываются в два этапа.
|
|
размер 1024x768
размер 1024x768
|
